Die 15 größten Häfen Europas

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Ranking nach Containerumschlag Die 15 größten Häfen Europas

04.11.2021 Von Sarah Wieser und Gabriel Pankow 2 min Lesedauer

Aktuelle Daten aus dem Jahr 2020: Wo die 15 größten Häfen Europas liegen und warum diese bedeutenden Fracht-Umschlagplätze immer größer werden, zeigen wir Ihnen anschaulich in unserer Bilderstrecke.

Platz 15: Gdansk: PortEconomics hat ein Ranking mit den größten Häfen Europas nach Containerumschlag erstellt. Mit einem Umschlag von 1,93 Millionen TEU (Twenty-foot Equivalent Unit; deutsch Zwanzig-Fuß-Standardcontainer) im Jahr 2020 belegt der Hafen der polnischen Stadt Gdansk den letzten Platz.(Bild: Jurand/adobe-stock.com) — Platz 15: Gdansk: PortEconomics hat ein Ranking mit den größten Häfen Europas nach Containerumschlag erstellt. Mit einem Umschlag von 1,93 Millionen TEU (Twenty-foot Equivalent Unit; deutsch Zwanzig-Fuß-Standardcontainer) im Jahr 2020 belegt der Hafen der polnischen Stadt Gdansk den letzten Platz.
(Bild: Jurand/adobe-stock.com)

Ranking nach Containerumschlag

Die 15 größten Häfen Europas

Bildergalerie

Platz 14: St. Petersburg Dieser Platz geht an Russland. Rund 2,1 Millionen TEU wurden im vergangenen Jahr im Hafen von St. Petersburg umgeschlagen.(Bild: Roman Sigaev/adobe-stock.com)

Platz 13: Genua Im Hafen der italienischen Stadt Genua betrug der Containerumschlag im vergangenen Jahr 2,35 Millionen TEU.(Bild: Luca/adobe-stock.com)

Platz 12: Marsaxlokk 2,44 Millionen TEU wurden 2020 in Marsaxlokk umgeschlagen. Zu finden ist der Hafen im Mittelmeer im Südosten von Malta.(Bild: aapsky/adobe-stock.com)

Platz 11: Le Havre Der französische Hafen der Stadt Le Havre bietet Zugang zum Ärmelkanal und liegt quasi gegenüber von Southhampton. 2020 umfasste der Containerumschlag dort ebenso wie in Marsaxlokk 2,44 Millionen TEU.(Bild: Francois/adobe-stock.com)

Bildergalerie mit 13 Bildern

Es ist kein Geheimnis: Kein Hafen in Europa hat einen höheren Containerumschlag als der in Rotterdam: Knapp 14,4 Millionen TEU haben Reeder dort im Jahr 2020 umgeschlagen. Der Rotterdamer Hafen liegt im Rhein-Maas-Delta und entstand bereits im 14. Jahrhundert. Im größten Hafen Europas arbeiten rund 385.000 Menschen. Bei einer Länge von 42 Kilometern ist Platz genug für so viele Mitarbeiter.

Der Containerumschlag von Rotterdam ist in den vier Jahren vor der Corona-Krise gewachsen. Gründe für den Erfolg des Hafens sind sein geografischer Standort an der Nordsee sowie an der Mündung des Rheins und dass er auch von Schiffen mit 24 Metern Tiefgang befahrbar ist.

Der zweitgrößte Seehafen Europas, Antwerpen, liegt in unmittelbarer Nachbarschaft. Er ist noch einmal bedeutend größer als der Hamburger Hafen, der es im Ranking immerhin aufs Treppchen geschafft. Der Hafen Hamburg ist gleichzeitig der größte Seehafen Deutschlands.

Für den Hamburger Hafen wurde die Elbe vertieft

Der Vorstand des Hafen Hamburg hofft, dass der Seehafen der Hansestadt mit der im Februar 2019 gestarteten Elbvertiefung langfristig zu einer größeren Konkurrenz für Rotterdam und Antwerpen wird. Nach etwa anderthalb Jahren Bauzeit wurde die Elbvertiefung zwischen Hamburg und der Elbmündung nun im März 2021 fertiggestellt.

Die Baggerarbeiten in der Elbmündung vor Brunsbüttel konnten laut NDR schneller beendet werden als geplant. Dort war in den vergangenen Tagen der Tieflöffelbagger "Samson" im Einsatz. Mit einer riesigen Schaufel holte der Bagger sogenannten schweren Mergelboden, aber auch große Findlinge, Schrott und Wrackteile hoch, die vorher geortet wurden.

Containerumschlag: Coronakrise bremste Wachstum

Im Jahr 2020 hat der Containerumschlag der meisten europäischen Häfen aufgrund der Coronakrise abgenommen. Gleichwohl werden im Vergleich zum Jahr 2015 deutlich mehr Container umgeschlagen, wie der weltweite Containerumschlag-Index zeigt. Das europäische Land mit dem höchsten Containerumschlag ist Deutschland. Weltweit hat China beim Containerumschlag mit seinen ca. 2.000 Häfen die Nase vorn.

Für dieses Ranking wurde das Umschlagvolumen des jeweiligen Containerhafens in Millionen TEU herangezogen. TEU steht für Twenty-foot Equivalent Unit, einem Standardcontainer mit einer Größe von 20 Fuß, was im metrischen System einer Länge von 6,058 Metern entspricht.

Quelle für das Ranking: PortEconomics/Statista

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