Hightech für Automotive auf der K 2025 Engel präsentiert clearmelt-Rückleuchte ohne Hardcoating

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Engel präsentiert auf der K 2025 eine Weltneuheit: Rückleuchtenmodule, die im In-Mould-Verfahren mit Clearmelt-Technologie gefertigt werden – ganz ohne kostenintensives Hardcoating. Die Lösung kombiniert Design, Funktion und Kratzfestigkeit in einem einzigen integrierten Fertigungsprozess.

Auf der K 2025 in Düsseldorf zeigt Engel eine richtungsweisende Lösung für die Automobilindustrie: eine dekorative und funktionalisierte Rückleuchte, hergestellt in einem vollständig integrierten Spritzgießprozess – ohne klassischen Hardcoat. Im Zentrum steht die Zwei-Platten-Spritzgießmaschine Duo 700, die zwei Technologien kombiniert: Foilmelt und Clearmelt. Diese Verfahrenskombination ermöglicht die wirtschaftliche Herstellung hochwertiger Sichtteile mit gleichzeitig hoher Designfreiheit und Funktionalität.

Effiziente Oberflächenveredelung ohne Hardcoating

Das etwa 600 x 240 mm große Rückleuchtenmodul wird auf dem Engel-Messestand mithilfe eines Drehtisch-Werkzeugs der Firma Zechmayer gefertigt. Zunächst wird das Farbdesign einer Transferfolie im Foilmelt-Verfahren durch thermoplastisches Hinterspritzen auf das Bauteil übertragen. Im zweiten Schritt erfolgt im selben Werkzeug das Clearmelt-Verfahren: Eine transparente Polyurethan-Schicht wird direkt aufgebracht – sie ersetzt die sonst notwendige Lackierung. Das Ergebnis ist eine hochtransparente, kratzfeste und UV-beständige Oberfläche mit starker optischer Wirkung.

Kostenvorteile durch Verfahrenskombination

Die Kombination der Technologien in einem Schuss bietet klare wirtschaftliche Vorteile. Durch die PUR-Schicht wird Hardcoating überflüssig, was Prozesskosten deutlich reduziert. Engel integriert zudem eine präzise PUR-Anlage von Cannon in die Produktionszelle. Im Vergleich zu aufwendigen Drei-Komponenten-Verfahren bringt die vorgelagerte Foilmelt-Technologie zusätzliche Einsparungen: Die Trägerfolie wird nach dem Übertrag entfernt – so entsteht nicht nur ein präzises Design, sondern auch ein materialeffizienter Prozess.

Kompakt und automatisiert: Die neue Fertigungszelle

Die Produktionszelle basiert auf einer Engel Duo 700 mit 7.000 kN Schließkraft. Trotz hoher Prozessintegration bleibt die Stellfläche dank kompakter Bauweise gering. Der vertikale Drehtisch ermöglicht eine effiziente Werkzeugauslegung – eine echte Alternative zu komplexen Wendeplattentechniken. Für die automatisierte Teileentnahme sorgt ein platzsparend integrierter Viper 40 Linearroboter von Engel. Das steigert die Gesamteffizienz und senkt Energie- und Investitionskosten.

Engel auf der K 2025

Lösungen für die Zukunft der Kunststoffverarbeitung

Kooperationen für Design, Funktion und Elektronik

Die Rückleuchte selbst besteht aus PMMA Plexiglas 8N, das PUR stammt von Votteler Lackfabrik. Engel verantwortet den vollständigen Spritzgießprozess, bei dem Präzision in Maßhaltigkeit und Schmelzequalität entscheidend ist. Die Designfolie sowie der Abwickler stammen vom Oberflächenspezialisten Leonhard Kurz. Auf dessen Stand (Halle 5/A19) wird das auf der Engel-Anlage produzierte Bauteil zusätzlich mit Folien-LEDs bestückt – ein innovativer Ansatz, um Elektronik direkt ins Design zu integrieren. Variationen in Lichtfunktionen und Signalfarben lassen sich werkzeuglos umsetzen – ideal etwa für autonome Fahrzeuge.

Mobilität von morgen

Mit dieser Anwendung unterstreicht Engel seine Kompetenz für integrierte, modulare Fertigungslösungen in der Automobilindustrie. Die Clearmelt-Technologie vereint Dekoration, Schutz und Funktion in einem einzigen Fertigungsschritt – wirtschaftlich, effizient und zukunftsfähig. Besucher der K 2025 können sich live von der neuen Rückleuchtenproduktion überzeugen und erleben, wie Engel den Wandel zur digitalen, nachhaltigen Mobilität aktiv mitgestaltet.