Lehvoss auf der Fakuma 2026 Kosten senken, Leistung steigern

Auf der Fakuma 2026 stellt die Lehvoss Group ihr Angebot zur Senkung von Werkstoff- und Verarbeitungskosten vor. Das Portfolio verspricht Einsparungen bei den Materialkosten von 10 bis 20 % ohne Leistungseinbußen. Vier konkrete Bauteile demonstrieren, wie sich Zykluszeiten verkürzen und Bauteilgewichte reduzieren lassen.

Die Hamburger Lehvoss Group präsentiert auf der Fakuma 2026 Werkstoffkonzepte zur Reduzierung von Herstellkosten in der Kunststoffverarbeitung. Das Compound-Portfolio adressiert volatile Rohstoffpreise sowie Kalkulationsdruck in der B2B-Fertigung und ermöglicht Materialkosteneinsparungen zwischen 10 und 20 %.

Der Ansatz zielt darauf ab, bestehende Bauteilspezifikationen einzuhalten und gleichzeitig Fertigungsparameter im Spritzguss zu optimieren. „Unsere Kunden stehen unter Kostendruck, nicht unter Erklärungsbedarf. Deswegen zeigen wir auf der Fakuma Bauteile aus Werkstoffen, die sich rechnen“, erklärt Dr. Harald Hunke, Commercial Director Europe bei Lehvoss Compounds. 

Schäumen: Weniger Gewicht, kürzere Zykluszeit

Bei der Fertigung großflächiger Spritzgussteile wie Scheinwerfergehäuse setzen Verarbeiter auf Treibmittel-Masterbatches der Marke Luvobatch. Das Schäumen im Werkzeug erzeugt eine zelluläre Kernstruktur im Bauteilinneren, während die Außenhaut kompakt bleibt. Durch diesen Prozess sinkt das Bauteilgewicht um bis zu 25 % bei gleichbleibender Mechanik und Stoßfestigkeit. Parallel verkürzt sich die Zykluszeit um 21 %, da sich die Verarbeitungstemperatur absenken lässt. Die Anpassung erfordert keine Investitionen in neue Maschinentechnik und verringert den Volumenpreis um bis zu 15 %.

Höhere Steifigkeit für Rotorblätter

Für geometrisch anspruchsvolle Rotorblätter von autonomen Landwirtschaftsdrohnen verwendet der Hersteller carbonfaserverstärkte Compounds auf Basis der XCF-Technologie aus der Serie Luvocom. Die Werkstoffe weisen eine Biegefestigkeit von bis zu 520 MPa sowie eine Zugfestigkeit von bis zu 425 MPa auf. Der Zugmodul liegt bei Werten von bis zu 52 GPa, was eine um bis zu 48 % höhere Steifigkeit im Vergleich zu Standard-Carbonfaser-Compounds bedeutet. Die gesteigerte Formstabilität unter Last vermindert aerodynamische Verluste, steigert den Schub und verlängert dadurch die Flugzeit der Drohnen. 

Metallersatz: Entgraten und Lackieren entfallen

Beim Gehäuse einer Arbeitsleuchte ersetzt ein thermisch leitfähiges Compound aus der Reihe Luvotech eco TC ein bisheriges Aluminium-Druckgussteil. Die Werkstofftype erreicht eine Wärmeleitfähigkeit von bis zu 18 W/(m·K) und reduziert das Bauteilgewicht gegenüber Aluminium um 36 %. Durch den Verfahrenswechsel vom Druckguss zum Präzisionsspritzguss entfällt das mechanische Entgraten; die direkte Einfärbung des Werkstoffs macht zudem ein anschließendes Lackieren überflüssig. Insgesamt sinken die Herstellkosten um bis zu 14 %, während der Einsatz des Werkstoffs den CO₂-Fußabdruck gegenüber Neuware um bis zu 60 % verringert.

Leichtbau bei einem Exoskelett

Im Bereich tragbarer Ergonomie-Systeme ersetzen strukturelle sowie tribologisch modifizierte Luvocom-Compounds drei metallische Bauteile eines Exoskeletts. Streben und Getriebegehäuse entstehen aus hochfestem Metallersatz-Kunststoff, während das Antriebszahnrad aus einem reibungsoptimierten Compound gefertigt wird. Diese Werkstoffkombination spart bis zu 1,3 kg Gewicht ein und macht eine manuelle Schmierung oder Wartung der Getriebeeinheit überflüssig. Durch die verringerte Reibung sowie die reduzierte bewegte Masse verlängert sich die Akkulaufzeit der Systeme um bis zu 19 %.

Alle vier Exponate sind am Stand der Lehvoss Group auf der Fakuma in Friedrichshafen zu sehen. (mg)