Im Rahmen der Kreislaufstrategie des Vision O demonstriert Skoda Auto das Potenzial der additiven Fertigung für die Serienproduktion. Durch den Einsatz von Ultrasint TPU in einer Wabenstruktur gelingt es, komplexe mechanische Anforderungen wie Dämpfung und Formstabilität in einem einzigen Bauteil zu vereinen, ohne auf herkömmliche Verbundlösungen angewiesen zu sein.
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